欧博亚洲手机版下载:无人驾驶真的来了?图森将来启动环球首个无人驾驶货运收集

新2备用网址/2020-07-03/ 分类:科技/阅读:

7月2日,无人驾驶卡车技能研发公司图森将来公布,在美国启动环球首个无人驾驶货运收集(Autonomous Freight Network, AFN)。该运输收集由无人驾驶卡车物流关节中间和运营监控体系组成,图森将来但愿以此方法将无人驾驶卡车推向市场。

图森将来总裁吕程暗示,

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,图森将来的终极方针是成立一个毗连数百个物流端点的无人驾驶运输收集。通过与计谋相助搭档们一路启动无人驾驶货运收集,图森将来将快速扩展运营局限并拓展运输线路,让客户可以或许享受到全天候的无人驾驶货运处事。

此次无人驾驶货运收集打算的相助搭档包罗物流企业UPS(美国连系包裹)、物流处事商Penske(潘世奇)、运输企业U.S.Xpress(美国速运)以及供给链处事企业McLane(麦克莱恩)。

在美国,图森将来无人驾驶货运收集打算将分三个阶段推出,为无人驾驶卡车在2024年的贸易化落地奠基基本:

●第一阶段(2020-2021年):在美国的凤凰城(Phoenix)、图森市(Tucson)、埃尔帕索(El Paso)、达拉斯(Dallas)、休斯敦(Houston)和圣安东尼奥(San Antonio)之间提供运输处事。

●第二阶段(2022-2023年):无人驾驶货品运输处事从洛杉矶( Los Angeles)拓展到杰克逊维尔(Jacksonville),毗连东海岸与西海岸。

●第三阶段(2023-2024年):将无人驾驶货运营业拓展至美国48个州的首要运输蹊径。

果真资料表现,图森将来创立于2015年,主攻L4级此外无人驾驶卡车技能。2019年9月,图森将来在得到D2轮融资时便暗示,新一轮成本将用于拓展无人驾驶运输处事,并进一步加深公司与车厂和一级供给商间的全方位相助。

创立之初,图森将来得到来自新浪微博基金的5000万人民币A轮融资;2017,再次得到新浪微博基金、英伟达、治平成本2300万美元B轮投资;2017,得到复合成本事投5500万美元C轮融资;2019,先后得到新浪成本事投的9500万美元D1轮融资,以及UPS、鼎晖成本等参加的1.2亿美元D2轮融资。

此前,图森将来首要在中国和美国两地试点运营主动驾驶技能。在美国,图森将来已经在高速公路、口岸等场景机关了无人卡车,并处事于美国邮政、UPS等多位客户;在中国,图森将来也在起劲敦促无人驾驶贸易化的实现与落地,2018年曾在上海得到海内首张主动驾驶卡车路测牌照,在2019天下人工智能大会上,图森将来还公布将与上海临港科技城一路,配合推进上海临港无人驾驶卡车局限化商用树模项目。

详细而言,图森将来今朝已经在美国的凤凰城、图森市、埃尔帕索和达拉斯之间的七条差异蹊径长举办着无人驾驶运输处事。本年第三季度,图森将来将在达拉斯开设一个新的物流关节中间,为“德克萨斯三角地带”的客户提供处事。物流关节中间的设立使中小型企业客户同样可以或许享受无人驾驶卡车的处事。

在无人驾驶货运收集打算中,图森将来还会回收运营监控体系,确保货品的平安运输,并应承客户及时追踪货品状况。

图森将来无人驾驶货运收集可以与今朝已有的物流收集和运输打点体系集成,以实现更平安、更高效、更低本钱的远程无人驾驶货运营业。另外,据称,图森将来无人驾驶技能可以或许为卡车节减高出10%的油耗,并可以保持全天候的运行,不受处事时刻的限定。这些上风将带来更高的资产操作率和本钱的低落。

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